Kerékpárral Rab-szigetére

dotail Beszámolója

Cimkék: bicikli  horvátország  kerékpár  rab  túra  üdülés 

Kb. 550 km kerékpározás után lehet megmerülni az Adriában. Némi elszántság és egy hét kitartás kell csak hozzá.

A túra úgy indult, hogy egyszer a Csorba-tónál, a Tátrában jártam egy barátommal (1984-ben vagy 1985-ben)biciklivel. Amikor ünnepélyesen "megjelöltük" az első kereket a tó vizével, akkor mondtuk: legközelebb majd elmegyünk a tengerhez!!

Aztán ez valahogy elmaradt és a családomat kellett rábeszélnem erre a kalandra. Viszonylag könnyen ment. Lélekben évek óta készültünk, fizikailag csak idén. Vagyis rendszeresen bicikliztünk a Balatonon és Budapesten. Komoly túrákat nem tettünk, viszont mindenki sportol a családban. Ez ehhez a kalandhoz elég!!

Mivel a szabadságom ideje korlátozott volt, ezért Budapestről vonattal utaztunk Szentlőrincre. Ezzel két napot nyertünk.
A létszám 5 fő: két felnőtt, a lányom és a barátnője (15 évesek) és a fiam (13 éves).
Kerékpárok: átlagosak.
Csomag: sok, 15-20kg/fő.

1. nap Budapest-Szentlőrinc vonattal. A szombati csekély forgalom lehetővé tette, hogy a 6-os úton Barcsig tekerjünk. Több megállót kellett tartanunk a 40 fokos hőség miatt. Este már a horvát oldalon voltunk túl Verőcén(Virovitica). Kb. 4 km-re a város után van egy szép halastó (WC, padok, tűzrakóhely). Itt éjszakáztunk. A két sátor senkit sem zavart, a horgászok adták az őrséget, néhány fiatal pedig a horvát mulatós zenét. Ebből a későbbiekben is bőven részesültünk. Szerintem a horvát-bosnyák-szerb nagyágyukat mind végighallgattuk. Nekem úgy tűnt, hogy többször is!

2. nap Egy kaptatóval kezdődött, mert a Dráva völgyéből át kellett jutnunk a Száva völgyébe. Ez kb. 2-3 km-es emelkedőt jelentett, és ezt mindenki jól bírta. A forróságot nehezen tűrve értünk Novska közelébe. Itt egy bányatóban lehetett fürdeni. Novska szélén aludtunk. Ez a szlavón rész felejthető Horvátországból.

3. nap Beértünk a Száva-Una torkolatához. Innen már Boszniában haladtunk...volna. De a határt éppen átépítették, (talán most már elkészült a híd felújítása),ezért horvát oldalon mentünk Bosanska Kostajnicaig. Szebb lett a táj, a sok új mecset tornya fehéren, messziről világít. (A müezzin azonban gépről szól.)
Egyébként Bosznia jó hely:kiváló a húsos burek, a lepény és a csevapcsicsa.
A város után sok helyen lehet az Una-ban fürdeni. A folyó tiszta és hűvös. Sajnos a parton már rosszabb a helyzet. Egyes részeken kimondottan tiszta, másutt szemetes.
Estére Novi Gradba értünk. A városi stadion mögött, egy kis folyóparti tisztáson tudtunk sátrazni. Este-reggel fürdés!! Éjjel bosnyák poprock.

4. nap Felértünk az Una szűk, felső folyásához. A táj csodálatos. Szűk szurdokban kristálytiszta víz, sziklás meder. Otoka városkája kis szigeteivel fantasztikus. (a város neve is szigetet vagy szigetecskét jelent)Az autósok legnagyobb örömére kitartóan haladtunk Bihács felé a keskeny úton. Estebédeltünk egy középkategóriás étteremben, 82 Márka volt ötünknek. (1KM=126 Ft kb.) A táborunkat egy strandon állítottuk fel Srbljani után. Homokos strand-zubogó víz. Este némi poprock.

5. nap Bihácson reggeliztünk: friss meleg bureket!! Majd rövid városnézés után átléptünk újra Horvátországba. Elkezdődtek az emelkedők. Elsőre a határ előtt kb. 2 km, aztán a határ után 5 km, de ez inkább 10 volt. Szép hosszú szerpentin után értünk a Plitvicei-tavakhoz. Itt végre meleg vízzel zuhanyoztunk és ágyban aludtunk. Mivel korán érkeztünk, ezért egész du. a tavaknál sétáltunk, hajóztunk. Nem szabad elmulasztani ezt az élményt. Mindenütt csak víz!! Fantasztikusak a színek és a tisztaság.
Belépő: felnőtt 110, gyerek 55 kuna. Csak kp.-ben és kunában lehet fizetni. Helyben pénzváltás van, 1,5 provízióval.
A jegy a sétához felesleges, csak a buszra és a hajóra kell, de ott senki sem kérte. Gondolom a tömeg miatt.

6. nap Igazi hegymenetes nap volt Gospic felé. Megmásztunk két hágót: az elsőre 2 km-t számoltam, de 5 lett, a másodiknál (Ljubova) a 7 km szerpentin bejött. Ez már igazi háborús terület volt. Elhagyott, romos házak, üres iskola (Bunic), katonasírok. Minden faluban részletes térkép a környékről, rajta pirossal jelölve a veszélyes területek. Állítólag Licky Osik környékén a laktanyák miatt komoly harcok voltak.
Lefelé vagy 10 km-t gurultunk. A fiam 59,3 km-es sebességgel, de én megígértem, hogy mindenkinek 60-at mondok, mert örültem, hogy épségben látom. Azért ez csomaggal, átlag bicajjal veszélyes játék!!
A táj elhagyott, de szép. Sok a legelő. Este Gospic után egy gazda legelőjén, patakparton aludtunk. (Engedéllyel!) Még krumplit is sütöttünk.

7. nap Egy kis faluban reggeliztünk, de csak 4 kifli volt. Azt osztottuk el kólával. Ez később csúnyán megbosszulta magát.
Az utolsó hágó a tenger előtt (928m), 5 km szerpentin felfelé. Hát ezért jöttünk! Hogy innen lenézzünk (lásd fotó)!! Vidáman gurultunk le a tengerhez, csodálatos volt a látvány!!!!
Így aztán nem csoda, hogy elkövettük az amatőrök tipikus hibáját: azt hittük megérkeztünk. Pedig a rabi kompig volt még vagy 30 km. Ezt étlen-szomjan tettük meg, az út konokul kapaszkodott vissza vagy 300 méter magasságba. A jablanaci elágazásnál lévő benzinkút mentette meg az életünket.
Pénteken alig voltak a kompon, de a szombatot kerülni kell. Hazafelé 4 km-es totális dugó volt minden irányból a komphoz!!!!!

8-15. nap Az interneten foglalt apartman (65 €/éj)80 méterre volt a tengertől és 500 méterre Rab központjától. Csak pihentünk és úsztunk.

A sziget elég zöld és tiszta. Az elhagyott öblök (megközelítés inkább csak csónakkal) sem szemetesek. Főleg a déli félszigeten (Kampor alatt)találhatóak gyönyörű helyek, mert ez szinte tiszta erdő, és autómentes. Sok erdei sétaút ill. földút szeli át. Ezeken az öblökhöz is eljuthatunk, de 2-3 km-es gyaloglás után. A víz színe sok helyen hihetetlen képeslapszerű. Kampor is csendes és szép helynek tűnt.

Rab centruma esténként a szokásos "turista paradicsomot" mutatja: kacatárusok és palacsintások. Aki szereti, élvezni fogja a nyüzsgést. A városka zegzugos utcái hangulatosak. A régi templom melletti toronyba ingyenes a belépés, a másikba fizetni kell (20 Kn? kb.)

A sétáló utcából nyílik egy sikátor. Ott van a piac. Sokféle halat árulnak. Kampor felé kifelé van egy Cash & Carry üzlet illetve Rabtól a komp felé a főúton egy új szupermarket. Mindkét helyen elfogadható árak. Ahogy én láttam csak 4 dolog drága Horvátországban: tej-kenyér-üdítő-ásványvíz.

Füge viszont terem bőven. Szottyadt és édes (csak a turisták letarolják az út menti fákat, nekem alig maradt).

Talán csak a sziget északi részét, a lopari homokos partot nem ajánlanám: zsúfolt és dagonya jellegű. Bár talán másvalaki majd megcáfol.

A hazafelé utazást családi szervezésben 2 autóval oldottuk meg. A gyerekek még maradtak volna. (Mi is.)

Leltár:
500 km biciklivel megtett út.
Napi 25 liter folyadék.
Néhány kimoshatatlan poló.
1 defekt, 1 törött lámpa.
15 élménydús nap.

Érdemes kipróbálni, jobb mint az autópálya és a dugók!

Oszkó László