Kuba - közlekedés havannában

kincsemci Beszámolója
A közlekedésnek három fő módja van (az autóbérlést is számolva 4): taxi, taxi collectivo/compartido (a helyiek inkább almendrón-nak hívják), és a guagua (busz). A sima taxi talán olcsóbb, mint itthon, de így is elég drága. a compartido/collectivo már érdekesebb.
ezek az almendrónnak nevezett, régi amerikai autók, esetenként 6-7-8 utast szállítanak a sofőrön kívül. (nem kell megijedni, általában elég nagyok, csak az állapotuk rossz.) nem minden régi autó szolgál taxiként, de általában a szélvédőre ragasztott matrica vagy műanyag doboz jelzi, ki vállal fuvart és ki nem. a capitolio mellől indulnak mindenfelé - meg van adva, hogy melyik oldaláról a város mely pontja felé haladnak. persze máshol is vannak csomópontok, de ez a központi. általában fix, de rugalmas útvonalon haladnak, akkor indulnak, mikor megtelt. 10 ill 20 MN (moneda nacional) az áruk, távolságtól függően, persze a kezdő turistákat biztosan megpróbálják majd átvágni. éjszaka az ár akár a háromszorosa is lehet, de nem érdemes alkudni - ők is a kenyerüket keresik, nekünk sem fáj, ha 40 forint helyett 120ért visz el minket a 10kmvel odébb lévő szállodánkhoz, és amúgy is ritkábban szállingóznak már a taxik hajnalban. :) általában menet közben fizetnek a sofőrnek, érdemes moneda nacionalt vinni magunkkal, úgy kisebb az esélye, hogy át akarnak verni minket, bár a CUC-t is elfogadják (és sokszor MNben adják a visszajárót, így jó, ha tisztában vagyunk az árakkal. 1CUC=24MN, fixen).
általában elég kényelmetlenek ezek az autók, hiába, a képeslapon csilli-villi, újszerű álomautónak látszanak, a valóságban jórészük ütöttkopott, kilincs nélküli, a műszerfal nem működik, az ülések szakadtak, koszosak és büdösek, etc. csoda, hogy még működnek! egy egy dombra való úton reméltem, hogy nem gurulnak vissza. de minden kényelmetlenségük ellenére van valami varázsuk, és minden út különleges. én legalább 50x ültem ilyenben (majdnem napi szinten használtam) és nem sikerült megunnom. elkapni egy-egy ilyen collectivot nagyon egyszerű (bár kell hozzá némi spanyoltudás). álljunk ki az út szélére, thumbs up, és várjuk hogy megálljon valaki. az állami taxist persze ne vegyük észre. ha megáll mellettünk egy ilyen almendrón, kérdezzük meg a címet. pl: por el capitolio? vagy por la línea y J? ha a válasz pozitív, csak ugorjunk be, és semmiképpen ne kérdezzük meg az árat (tegyünk úgy, mintha tudnánk, legalább nem vernek át). úgyis vagy 10, vagy 20 MN lesz. mielőtt kiszállnánk, csak adjunk 1 CUCt a taxisnak, és várjunk egy picit, hátha van visszajáró. ;)

a buszról még nem beszéltem. a GUAGUA. haha, amerikai típusú iskolabusztól a régi bkv buszokon át az új (de már lepukkant) alacsonypadlóshoz hasonlító buszokig minden de minden megtalálható itt. menetrend nincs, jár ahogy jár, van, hogy 5 percet, van, hogy másfél órát kell várni. ilyen esetben általában rengetegen vannak a megállóban, és a busz is teli van, így rendszerint kicsivel előrébb vagy hátrébb áll meg, és nem veszi fel az új utasokat. a tömött bkvt felejtsük el. egy heringdobozos hetes buszt képzeljünk el, amire még legalább 50en feltolakodnak. és még 20an. és még 20an állnak sorban... és valahogy mind felfér.. persze láttam olyat is, hogy a nyitott ajtóból lógtak ki emberek, akik egymásba, és az ablakba kapaszkodtak mikor elindult a busz. nem mondom, hogy gyors, kiszámítható, vagy kényelmes lenne, de azért érdemes kipróbálni. egyébként az ára - távolságtól függetlenül 50 centavó MN, azaz kb 4 forint! ezt felszállás után kell a vezető előtti dobozba bedobni.

az egyik nap volt szerencsém mindkettőt kipróbálni. a Guanabo nevű, havannától kb 20 kmre lévő strandra mentünk. kubai idegenvezetőm, lévén úriember (értsd, nem jinetero aki az én pénzemre hajt), a buszt javasolta (hogy ki tudja fizetni). 2 átszállással tudtuk volna megoldani a dolgot, de mikor már a capitolionál háromnegyed órája vártunk (és ekkor már jó másfél órája úton voltunk) akkor úgy döntöttem, menjünk collectivoval. mielőtt bárki megkövezne, én álltam a taxiköltséget oda vissza ezek után. taxink a capitolio mellől indult, fejenként 1 CUC volt az út (kb 200 ft)!! igaz, ezt az összeget visszafelé is ki kellett fizteni, meg aztán mindkettőnknek én fizettem, de hát hol vinne el itthon egy taxi 20 km távolságra 200 forintért?? vagy 400ért??! :)

hozzá kell tegyem, később még egy közlekedési módot sikerült megismernem és kipróbálnom. ez a személyszállító teherautó. részletesen most nem írnám le, talán egy másik beszámolóban... :)